Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  8. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


В России ищут желающих заработать на рытье окопов и траншей на оккупированных территориях Украины. Обещают платить до 250 тыс. российских рублей (более 3800 долларов), опыт работы значения не имеет, а берут даже инвалидов. Как пишет телеграм-канал «Можем объяснить», объявления появились на сайтах «Авито», HeadHunter и в тематических группах во «ВКонтакте».

Работа организована вахтовым методом от 30 до 90 дней, зарплата — от 89 до 258 тыс. российских рублей. Претендентам нужно будет копать окопы, строить укрепления и блиндажи, собирать деревянные щиты для укрепления траншей, устанавливать противотанковые пирамиды и обшивать вагончики сталью, говорится в описаниях к вакансиям.

Обещают трудоустроить даже инвалидов. Оплату дороги, питания и проживания берет на себя работодатель.

Набирает людей компания «СтройКом», которая, как как сказано на ее сайте, строила Крымский мост, олимпийские объекты, метро в Нижнем Новгороде и аэропорт в Сочи.

Впрочем, как отмечает «Можем объяснить», на сайтах с отзывами о работодателях можно найти множество негативных отзывов рабочих об этой компании.