Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


Госавтоинспекция Лунинецкого района провела отработку трассы с использованием беспилотного летательного аппарата и показала, как это работает.

«В целях пресечения нарушений правил обгона, выезда на полосу встречного движения сотрудники ГАИ провели отработку трассы М10/П4 „Подъезд к Лунинцу от автодороги М10“ с использованием БПЛА», — рассказали инспекторы.

В ГАИ отметили, что в ходе рейда с использованием дрона были выявлены грубые нарушения ПДД. Нескольких водителей привлекли к административной ответственности.

Ранее в Госавтоинспекции рассказывали, как происходит работа с БПЛА. Когда инспекторы начинают свою работу, на помощь им приходит технически и функционально оснащенный дрон, который на определенном расстоянии фиксирует нарушения водителями правил обгона.

Схема действий проста: пока один экипаж с помощью дрона следит за транспортным потоком и выявлением нарушений правил обгона, другой экипаж, также осуществляя контроль, находится на удалении и оперативно принимает поступившую информацию от первого экипажа о правонарушении и транспортном средстве водителя-нарушителя.