Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  5. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  6. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  7. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  11. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


В этом году в Минске появится шесть платных парковок закрытого типа. Об этом шла речь во время визита заместителя председателя Мингорисполкома Олега Корзуна на предприятие «Парковки столицы», передает «Минск-Новости». Поднимался вопрос и о любителях не платить за парковку.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Корзун констатировал, что в городе есть проблемы с открытыми парковками, — не все автомобилисты платят за оставленные там машины, но столичные власти ищут решение.

— Среди рассматриваемых вариантов — материальная, что-то вроде пени, которая будет расти, пока человек не погасит долг за полученную услугу, — рассказал Корзун. — Ведь плату за парковку ввели не просто так. Цель такого решения — снизить количество транспорта в центре города, добиться, чтобы в эту часть столицы приезжала часть автомобилистов, готовая платить за место для своей машины. Поэтому так важно выработать решения, которые не оставят водителям других вариантов, кроме оплаты.

Сейчас в Минске из 63 зон платной парковки, где суммарно насчитывается 6,5 тыс. машино-мест, две парковки закрытого типа (в Верхнем городе и возле здания № 8 на улице Кирова). И таких объектов станет больше. Шлагбаумами обзаведутся парковки в переулке Линейном, на улице Гикало, 2−4, возле домов № 47 и № 49, на проспекте Независимости, 40, на улице Немига, в проезде вдоль проспекта Независимости от улицы Толбухина до улицы Натуралистов. По отдельным адресам оборудование уже монтируют, для других — закупается. Параллельно обсуждается вопрос обустройства парковок закрытого типа еще в трех зонах.