Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  8. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  9. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением


Единый проездной на все виды общественного транспорта может появиться уже во втором полугодии 2023 года. Об этом рассказала заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич, пишет агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Инициативу поддержали в том числе сами транспортники. Конечно, мы выслушивали мнения пассажиров, этот вопрос обсуждался на многих встречах. Очевидно, что проблема упрощения системы оплаты проезда существует. Да, мы планируем ввести единый проездной, и, скорее всего, это произойдет во втором полугодии 2023-го, — сказала Лазаревич.

По ее словам, еще предстоит определиться с тарифами и пройти необходимые согласования.

«В итоге пассажиры будут чувствовать себя свободными в выборе конкретного вида транспорта и маршрута следования, а также сэкономят на покупке нескольких видов проездных», — добавила зампред Мингорисполкома.

Напомним, ранее заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко рассказывал, что власти Минска рассматривают вопрос введения единого проездного на все виды общественного транспорта, в том числе метро.

«Возможно, на это понадобится несколько лет, но в перспективе это планируется», — говорил он.