Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  2. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  3. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  6. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  11. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


Белорусская железная дорога с 6 сентября приступит к пробной эксплуатации трех новых пятивагонных поездов межрегиональных линий бизнес-класса производства ЗАО «Штадлер Минск». Составы будут курсировать по маршруту Минск — Гомель, сообщается на сайте БелЖД.

Фото: trainphoto.org.ua
Поезд серии ЭПМ. Фото: trainphoto.org.ua

Новые составы серии ЭПМ будут формировать поезда № 716/715 Минск — Гомель — Минск отправлением из Минска в 7.08, из Гомеля — в 19.05 ежедневно, № 739 Гомель — Минск отправлением из Гомеля в 15.10 с понедельника по четверг, № 747 Гомель — Минск отправлением из Гомеля в 10.53 по пятницам и воскресеньям, № 748 Минск — Гомель отправлением из Минска в 14.57 с понедельника по пятницу и в воскресенье. Сейчас на этих маршрутах работают составы серии ЭПР — региональные поезда производства той же Stadler.

Практически аналогичный состав уже работает на маршруте Минск — Гомель с августа 2016 года (в последнее время несколько раз сообщалось о его поломках во время перевозки пассажиров), однако тот электропоезд семивагонный, новые будут пятивагонными. Максимальная скорость новых составов — 160 км/ч.

В салоне поезда предусмотрено 262 места, 16 из них — в отделенной стеклянной перегородкой зоне 1 класса. Его пассажирам будут доступны кожаные кресла со спинкой, регулируемой по углу наклона, и индивидуальными подлокотниками. Предусмотрены места для размещения крупногабаритного багажа, гардероб для верхней одежды, кнопка вызова проводника. В салонах 2 класса установлены мягкие сиденья с подлокотниками по системе «3+2».

Окна в новых поездах оснащены солнцезащитными рулонными шторами с фиксацией в любом заданном положении. В одном из салонов электропоезда размещены зоны для крупногабаритного багажа или перевозки трех велосипедов. В поездах будут работать кондиционеры с бактерицидной обработкой воздуха, а также Wi-Fi.

Билеты на новые поезда уже доступны для покупки на сайте БЖД. Стоимость сейчас следующая: во 2 классе — 16,04 рубля, в первом классе — 22,21 рубля, во 2 классе с велосипедом — 32,08 рубля.

В 2019 году Белорусская железная дорога и ЗАО «Штадлер Минск» подписали контракт на поставку 10 таких поездов. Три электропоезда, которые будут курсировать между Минском и Гомелем, — первые из этой партии, поставка остальных семи поездов запланирована на октябрь 2021 — апрель 2022 года.