Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  2. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  3. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
Чытаць па-беларуску


/

Водитель и грузчик мусоровоза из Слуцка рассказали о необычных находках и ситуациях за время работы. Среди них — история о горожанине, который случайно выбросил в мусор 5000 долларов и 3000 евро, спрятанные женой в шкафу. Найти деньги после этого так и не удалось, пишет «Минская правда».

Грузчик мусоровоза. Фото: "Минская правда"
Грузчик мусоровоза. Фото: «Минская правда»

Водитель мусоровоза Владимир Кравченя работает в КУП «Слуцкое ЖКХ» уже 11 лет. Его рабочий день начинается около половины шестого утра. За смену он проезжает до 100 километров и делает десятки остановок во дворах, частном секторе и возле организаций.

По словам водителя, главная проблема на маршрутах — припаркованные автомобили, из-за которых мусоровозу часто сложно подъехать к контейнерам.

«Процентов сорок у нас стоят нарушители», — отмечает Владимир.

Раньше в таких случаях приходилось вызывать ГАИ, теперь коммунальники чаще просто меняют маршрут и возвращаются позже.

При этом сотрудники ЖКХ жалуются, что некоторые жители оставляют возле контейнеров мусор, который обычные мусоровозы не предназначены вывозить. Во время поездки по частному сектору Владимир показал старую дверь, лежавшую среди мешков с отходами.

«Ну вот куда мы ее заберем? Люди выбрасывают полное ведро строительного мусора: бетон, камни, блоки — такое грузчику одному даже поднять сложно. Машины выходят из строя, потому что спецоборудование на такое не рассчитано», — объяснил он.

Вместе с Владимиром в рейсы выходит грузчик Леонид Петров, который работает в ЖКХ с начала 1990-х. За смену через его руки проходят несколько тонн отходов, а среди находок за годы работы были и опасные вещи, например, кислота в бутылках.

«Загрузили мусор, а внутри видна была бутылка с кислотой, разбилась, все потекло по кузову, начало разъедать краску, шипело. Испугались тогда хорошо. Горели у нас мусоровозы зимой из-за того, что люди выбрасывали золу и тлеющие угли. Машина едет, дым из кузова, пламя. Водитель до свалки не доехал бы, выгружал прямо на снег в поле», — рассказал коммунальник.

Но бывают и курьезные истории:

«Однажды продавец выбросила в мусор пакет с лотереями — несколько пачек. Хорошо, мы на свалке показали, где куча, продавец вместе с заведующей два часа гребли — нашли. А другой случай: жена спрятала деньги в шкафу — 5000 долларов и 3000 евро — а муж вместе с бутылками выбросил. Искали потом, но не нашли».

А Владимир вспомнил еще один случай:

«Вот я ездил две недели подряд — матрас двухспальный, строительный мусор, скорее всего, делают ремонт. Потом как-то подъезжаю на загрузку, а мне обещают жалобу: «Заберите матрас, а то буду звонить в Минск. Сразу на 115».