Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  2. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  3. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  8. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  13. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)


/

В Минске за пять лет планируется запустить три новые станции метро, рассказал директор Минского метрополитена Алексей Шилов.

Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro
Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro

В Минске должно ускоряться строительство третьей (Зеленолужской) линии метро до станции «Парк Дружбы народов» (площадь Бангалор), также должны приступить к строительству четвертой (кольцевой) линии. Работы ведутся круглосуточно.

Закуплен второй тоннелепроходческий комплекс, который уже в ближайшее время планируется запустить. Это позволит одновременно копать тоннели по двум направлениям.

«В этой пятилетке мы откроем движение. Две тоннелепроходческие машины сразу после окончания проходки перейдут на четвертую линию, где мы против часовой стрелки пойдем до станции метро „Пушкинская“ и чуть дальше — до будущей станции метро „Харьковская“», — рассказал Алексей Шилов.

С открытием новых станций на третьей линии отмечается значительный рост пассажиропотока (почти 218%). Прогнозируется такой же кратный рост с вводом еще трех станций.

В 2025 году приобретено 20 новых вагонов, завершается оформление документов на поставку еще 15 вагонов.

На Минский метрополитен приходится порядка 36,6% в общей структуре перевозок в системе городского пассажирского транспорта Минска. С открытием станции на площади Бангалор ожидается, что в среднем в день услугами столичной подземки будут пользоваться 800 тысяч пассажиров, а доля метрополитена в перевозках увеличится до 40%.