Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  2. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  3. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  6. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  11. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
Чытаць па-беларуску


/

Жители Сморгони летом столкнулись с «частичным срывом» городских автобусных маршрутов: в местном автопарке № 17 это объяснили «острым дефицитом кадров», к тому же в июле сразу шесть водителей автобусов ушли на больничный, пишет «Светлы шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

— Одна из причин срыва городских рейсов автобусных маршрутов — острый дефицит кадров. На данный момент в штате числится 35 водителей автобусов, при этом 14 мест остаются вакантными. Именно такая численность персонала необходима для полного закрытия маршрутной сети без переработок у водителей, — отметил директор автопарка № 17 Сергей Суботкевич.

Он подчеркнул, что недавно зарплату водителей автобусов повысили на 15%. Сейчас сотрудники получают полный социальный пакет, а «сдельная система оплаты труда дает возможность хорошего заработка при условии активной работы».

Директор отметил, что особое внимание уделяется оптимизации маршрутов. Несмотря на перевыполнение стандарта на некоторых линиях, нагрузка на автобусы распределена неравномерно. В качестве решения планируется «корректировка количества рейсов для более рационального использования транспорта».

Напомним, подобная ситуация, когда рейсы массово отменялись, происходила в Сморгони и в июне. Тогда происходящее также объяснили нехваткой водителей, а заодно и износом машин на 67%.

Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.

Между тем в Беларуси наблюдается дефицит водителей — их требуется более 10 тысяч.