Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  6. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


/

Президент Украины Владимир Зеленский предложил Литве помощь с угрозами из Беларуси во время телефонного разговора с литовским президентом Гитанасом Науседой. Речь шла в том числе о миграционном давлении и «воздушных объектах» из нашей страны, сообщила пресс-служба Зеленского 5 ноября.

Метеозонд с контрабандными сигаретами, Литва. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы
Метеозонд с контрабандными сигаретами, Литва. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы

«Обсудили возможные угрозы для Литвы из Беларуси из-за гибридных атак миграционными волнами и воздушными объектами. Я предложил нашу помощь. Будем работать, чтобы было больше безопасности в нашем регионе и в дружественной Литве», — рассказал Зеленский.

Он отметил, что разговор с Науседой вышел хороший, а Литва очень помогает Украине с самого начала этой войны и в стране очень ценят всю оказанную поддержку. Обсуждалась в том числе помощь Литвы с газом в энергетике.

Пресс-служба лидера Литвы сообщила: Науседа говорил о том, что страна готова к решениям, которые обеспечат бесперебойные поставки сжиженного природного газа в Украину через Клайпедский терминал. Также Литва «стремится до конца текущего года достичь как можно большего ощутимого прогресса в переговорах о вступлении Украины в Европейский союз».

Ситуация вокруг закрытия границы

В последнее время в Литве участились случаи прилета метеозондов с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые парализуют работу аэропортов. Из-за этого литовские власти приняли решение частично закрыть движение на границе с нашей страной до 30 ноября.

В Вильнюсе считают, что к запуску воздушных шаров с контрабандой причастен официальный Минск. ЕС пригрозил ввести дополнительные санкции против Беларуси, если «гибридные действия» в адрес Литвы будут продолжены.

В свою очередь официальный Минск отрицает, что причастен к контрабандной схеме с метеозондами. Глава МИД Беларуси Максим Рыженков обвинял в происходящем «организованные шайки литовцев».

В ночь на 31 октября аэропорт Вильнюса в очередной раз был вынужден приостановить работу из-за шаров. Президент Литвы Гитанас Науседа пригрозил реагировать на подобные случаи «всеми возможными способами» — в частности, сбивать метеозонды, а также «повышать температуру» с помощью национальных и европейских санкций.

31 октября Беларусь ограничила движение литовских фур по своей территории. Теперь грузовые автомобили, тягачи и прицепы (полуприцепы) с литовской регистрацией могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке, который закрыт до 30 ноября.

1 ноября беларусские власти ввели запрет на перемещение по своей территории грузовых автомобилей из ЕС, прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы, а также легковых польских автомобилей, осуществляющих международную перевозку товаров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.