Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  7. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  8. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  13. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты


/

В ближайшие несколько лет дорожники намерены полностью отказаться от ямочного ремонта дорог. Об этом рассказал заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик во время пресс-конференции 21 октября.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник отметил, что в стране завершается формирование госпрограммы «Дороги Беларуси» на 2026−2030 годы.

— Рассчитываем, что финансирование, которое будет обеспечено, позволит нарастить объемы, отремонтировать и восстановить практически 25 тыс. км автомобильных дорог, — отметил Сергей Леончик (цитата по БЕЛТА).

За нынешнюю пятилетку проведены ремонт, реконструкция порядка 18 тысяч км дорог и более 400 мостовых сооружений. Благодаря принимаемым мерам ежегодно снижается объем ямочного ремонта на республиканских дорогах.

— Думаю, что уже за ближайшие несколько лет мы, наверное, вообще уйдем от такого понятия, как ямочный ремонт, потому что покрытие дорог будет восстанавливаться и соответствовать всем запросам наших граждан, — заявил Леончик.

По его словам, это станет возможным благодаря тому, что дорожное покрытие будет повсеместно восстанавливаться до состояния, полностью удовлетворяющего запросы граждан.

Напомним, в мае 2023 года в Минтрансе рассказывали, что квадратный метр ямочного ремонта стоит около 80 рублей, а такая же площадь цельного нового покрытия — 50 рублей.

При этом заместитель председателя постоянной комиссии по жилищной политике и строительству Палаты представителей Оксана Гайдук уверяла, что пока от ямочного ремонта уйти невозможно:

— Мы должны помнить, что это мера временная, она обеспечивает сиюминутную безопасность дорожного движения, — говорила депутат.