Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  7. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  8. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  9. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


Как могла бы преобразиться пустующая площадка возле станции метро «Могилевская» и торгового центра «Момо», пофантазировала архитектурная студия asgp_architects.

Архитекторы предложили обустроить здесь многоуровневое общественное пространство с кафе и магазинами на первом уровне и открытыми террасами выше.

Объект предлагается разместить не рядом с существующими пешеходными маршрутами, а прямо на них, сохранив основные направления движения от метро через само пространство.

«Люди могли бы идти своим обычным маршрутом, но уже через кафе, магазины и открытые площадки, где можно остановиться, выпить кофе или подняться на террасу. Так появилась эта концепция — трансформация пустой транзитной площадки у метро в место, через которое хочется не только пройти, но иногда и задержаться», — пишет asgp_architects.

В комментариях к концепции пользователи Instagram отметили оригинальность идеи, но обратили внимание на возможные трудности.

«В „Момо“ много кафе, зачем убирать остановку ради еще одного. В пятницу и часы пик проблема выехать из города», — отметила пользовательница nataschanata74.

Архитекторы ей ответили, что остановку они не предлагали убирать.

«Наоборот, идея строилась вокруг существующих пешеходных и транспортных связей, включая остановки и автостанцию. Кафе и магазины здесь скорее дополнительная функция для уже существующего потока людей, а не попытка создать еще один отдельный торговый объект. Проблема выезда из города, конечно, уже совсем другая задача», — написал asgp_architects.

«Идея по мне классная, но приберегите ее для другого места. Потому что, во-первых, как уже отметили, это место зарезервировано под автовокзал, во-вторых, это большая перевалочная база для рабочих, на этой территории в основном много курят, пьют энергетик или сладкую водичку», — подключился к дискуссии под постом в Threads пользователь alex.dolgij.

«Если честно, то никогда не видел там большой поток людей. Исключительно те, кто пришел на остановку. А те, что есть идут или едут с или на работу. Боюсь, у них нет ни сил, ни желания задерживаться в таких локациях. Подобные места притяжения рассчитаны на молодежь, но и она не сильно захочет ехать почти на край города, чтоб потусоваться. В центре это всегда делать интереснее. Идея классная, но боюсь на этом месте оно станет мертвым грузом», — поделился своим мнением andrei_pugach.