В России прямо на улице загорелся очередной рейсовый автобус МАЗ — это произошло в Казани (Татарстан), внутри были пассажиры. Об этом сообщил местный телеграм-канал «Казань на минималках».
Как рассказал подписчик канала, приславший видео горящего МАЗ, инцидент произошел 10 марта. У автобуса, ехавшего по 46-му маршруту, задымились колеса.
— Запах гари стоял буквально на весь транспорт. Дышать было просто невозможно, — сообщил автор поста.
По его словам, водитель сразу заметил возгорание, оперативно высадил пассажиров и сразу начал тушить колеса.
В комментариях отметили, что «автобус старенький» и что у него, судя по всему, задымили тормозные колодки.
Как пишет Reform.by, загорелся беларусский автобус МАЗ 203. Крупную партию таких автобусов городские власти закупили в 2018 году. По данным Комитета Казани по транспорту на 2022 год, в столице Татарстана работают 784 автобуса, из которых 459 — МАЗы.
«Горящие автобусы»
Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. Например, в 2022 году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов беларусского производства. И уже пара штук — в нынешнем году. Горят МАЗы и в Беларуси.
Вероятной причиной инцидентов с беларусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.
В августе 2023 года питерский перевозчик «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Через полторы недели беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».
Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».
А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.