Судебные эксперты установили причину серьезной поломки служебного автомобиля Renault Master, из-за которой вышел из строя двигатель и возник спор с сервисным центром по гарантийным обязательствам.
Служебный автомобиль Renault Master, принадлежащий крупной организации, вышел из строя прямо на трассе по дороге в Минск из-за поломки демпферного шкива коленчатого вала. Транспортное средство отремонтировали в стороннем техцентре, однако вскоре поломка повторилась с выходом из строя мотора автомобиля, а СТО отказалась исполнять гарантийные обязательства.
В поисках справедливости руководство компании обратилось в управление Государственного комитета судебных экспертиз по Витебской области. Специалистам предстояло определить, что именно привело к выходу двигателя из строя.
Согласно выводам эксперта, причиной неисправности стала неправильная установка шайбы демпферного шкива коленчатого вала. Это привело к нарушениям в работе системы смазки двигателя — в частности, звездочка привода масляного насоса не обеспечивала должного прижима к коленчатому валу, что вызвало перебои давления масла.
В результате недостаточной смазки произошли серьезные повреждения: образовались задиры на поршне первого цилиндра, ускорился износ шатунных подшипников скольжения, а также разрушился демпферный шкив коленчатого вала. Эти неисправности и привели к окончательному выходу двигателя из строя.
По словам экспертов, подобные случаи во многом связаны с качеством обслуживания и сборки узлов автомобиля. Владельцам транспортных средств советуют регулярно проводить диагностику технического состояния, своевременно обслуживать автомобиль и внимательно относиться к выбору сервисных центров. В случае возникновения спорных ситуаций с СТО специалисты советуют обращаться в территориальные органы Государственного комитета судебных экспертиз для проведения независимой оценки.